近日，达实智能成功签约深圳地铁10号线和深云车辆段实训基地综合安防系统项目，合同金额1.048亿元，充分体现了达实公司在深圳地区城市轨道交通安防领域的综合实力，更证明了业主对公司前期服务的高度认可。

项目概况

深圳地铁10号线工程线路起于福田区福田口岸站，止于龙岗区新南站。线路全长29.34公里，均为地下线。共设车站24座（其中换乘站11座），均为地下岛式车站。在福田口岸站西侧引出出入线与益田停车场衔接，于甘坑站东侧及凉帽山站西侧分别引出一股出入线，采用八字线接轨方案与凉帽山车辆段衔接。新建福田党校主变电所及雪象主变电所，控制中心设于全网控制中心NOCC，线路预留南延及东延条件。

(图片来源：达实智能家居公众号，侵删)

深云车辆段实训基地位于深圳地铁7号线深云车辆段上盖实训基地的培训综合楼内，按功能区域划分为模拟车站、实操培训区，为地铁新、老员工提供部分运营设备实际运行操作、检修等教学场地和设备、软件系统等实操工艺设计条件。

(图片来源：达实智能家居公众号，侵删)

服务内容

根据协议，达实智能将为10号线及深云车辆段实训基地提供包括综合安防系统（含安防集成系统、网络系统、视频监控系统门禁系统和乘客求助报警系统）集成、设备采购、调试及相关服务，并完成与既有线包括1号线、4号线、5号线、7号线等线路换乘站、控制中心的所有相关接口工作。

项目亮点

深圳地铁10号线将首次采用基于云计算技术的融合统一业务平台，承载综合监控系统、列车自动监控ATS、乘客信息系统、安防系统、车场智能化系统以及办公自动化系统等子系统。

云平台根据各业务系统融合承载独立运维的原则，在主数据中心划分不同业务分区，实现精细化安全管控与敏捷化运维管理。

通过在OCC（运行控制中心）建立主数据中心和车辆段建立备用数据中心，系统构建一个超大规模的跨区域多级安全管理平台，将各独立运作的区域子系统整合为一体，形成一个先进灵活的“集中管理、业务灾备”的综合安全管理体系。

深云车辆段实训基地项目给即将上线招生的深圳地铁大学提供定制化的实操工艺设计课程，涵盖城市轨道交通系统各专业工种，为深圳地铁乃至全国轨道交通培养专业的运维管理人才和后备力量。

迄今为止，在深圳智慧交通市场，达实公司已为深圳地铁10条线路（含1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线）提供了覆盖综合监控、自动售检票、综合安防等系统的解决方案，充分展示了达实智能在智慧交通领域强大的研发创新和实施服务能力。

(文章来源：达实智能家居公众号，侵删)